The network structure of urban supply centers, micro warehouses, or microhubs designed for the instant delivery: Beijing-Lima comparison

> Infraestructura y conectividad / La Iniciativa de La Franja y la Ruta

Descripción:

La pandemia de COVID-19 no solo ha cambiado las formas en que socializamos y realizamos nuestras rutinas diarias, también ha cambiado el comportamiento y las expectativas del consumidor. En ese sentido, los clientes de hoy dan prioridad a factores como la comodidad, seguridad, entrega eficiente y la recolección en la tienda sin inconvenientes. Este proyecto se enfoca principalmente en el canal tradicional (bodegas), canal que representa el 40% de las ventas totales de las empresas de consumo masivo en ciudades. El objetivo es evaluar la estructura de la red de suministro de centros urbanos, micro almacenes o micro-hubs diseñados para le entrega instantánea. Asimismo, se analizará el uso del espacio urbano y la ubicación óptima de micro-hubs para poder comparar escenarios de Beijing y Chorrillos.

Instituciones participantes:

Centro de Estudios sobre China y Asia-Pacífico de la Universidad del Pacífico

Investigadores principales:

Mario Chong

Investigador Afiliado al Centro

Investigadores:

José Holguín-Veras

Director
Centro de Excelencia de la Fundación Volvo de Investigación y Educación para Sistemas Sostenibles de Carga Urbana (CoE-SUFS)

Jan Fransoo

Profesor de Gestión de Operaciones y Logística
Universidad de Tilburg

Zhao Lei

Profesor asistente, Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental
Universidad de Illinois

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